您现在的位置是:炫光新象 > 热点
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
炫光新象2026-01-21 22:05:01【热点】8人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(147)
上一篇: 学习名言:好好学习的名言(四)
相关文章
- 王者荣耀杨玉环最新连招顺序 王者荣耀杨玉环怎么玩
- 圣域中全部怪物种类的小结
- 世界第一网红MrBeast承认还在借钱 收入几乎全部转投事业
- 3 ปัจจัยเหตุใดอุบัติเหตุก่อสร้างพระราม 2 เกิดขึ้นซ้ำซาก
- 北京马术协会连续四年成功主办北京国际马产业论坛
- พท.เห็นด้วยสั่งหยุดงาน“อิตาเลียนไทย” หลังเกิดเหตุ 2 โศกนาฏกรรมใหญ่
- 小卡缺战哈登31+10巴恩斯24+7+6 快船加时擒猛龙
- 出发吧麦芬绝境挑战重振旗鼓夺宝战怎么玩 重振旗鼓夺宝战玩法介绍
- 传AMD缩产RX 9070非XT版本
- ราคาทองคำครั้งที่ 16 ขึ้น 50 บาท รูปพรรณขายออก 69,200 บาท
站长推荐
友情链接
- 2017环法自行车赛第一段全场录像 环法自行车赛比赛视频
- 首批搭载华为乾崑智驾ADS 4,传祺向往S9宣布完成环驾中国挑战
- 登喜路锦标赛第三日遭遇恶劣天气 缩短为54洞
- 三层别墅装修如何设计 三层别墅装修风格
- UFC无限制格斗113期录像 格拉斯哥主场全程录像
- 陈盈骏鼻骨骨折返京治疗 曾凡博仍无法为北京队出战
- 垃圾分类新时代,分类垃圾桶迎热销
- 印尼大师赛国羽三金收官,中国男双柳暗花明,女双混双后继乏人
- 白豆蔻的功效与作用图片,白豆蔻图片大全大图
- 封神幻想世界法宝合成方法 封神幻想世界法宝怎么合成
- 世界排名:松山英树夺冠17位 皮特森接近前50位
- 高中英语写作中的各种 “水”
- 为马杜罗辩护的律师是谁?以经验老到、出奇制胜闻名,曾助“维基解密”创始人阿桑奇重获自由
- 我是大主公前期阵容推荐攻略
- 德罗赞21分戴维斯19+16 国王不敌独行侠6连败
- 永劫无间手游怎么捏脸 永劫无间手游云捏脸教程
- 邓思彬2020超级马术俱乐部联赛(北京天星调良马术第6站)地杆赛夺冠
- 2025我国极综合交叉领域有哪些突破?一组数字回顾
- 沈祥福、高洪波、杨晨当选北京市足协副主席
- PIF沙特公开赛迎亚巡收官之战定乾坤 内地4人参赛







